Alex Rins le da a Suzuki una estratosférica victoria en Australia

Lucha encarnizada hasta el final, ganando Àlex Rins, seguido por Marc Màrquez y Pecco Bagnaia

Phillip Island nunca defrauda y así ha sido una vez más. Carrera en grupo, ¡carrerón!, de hecho. Veintisiete vueltas de infarto, como si de Moto3 estuviésemos hablando.

Jorge Martín ha cogido la delantera, seguido de Marc Màrquez y Fabio Quartararo en la primera curva. Y es que el madrileño tenía claro que debía aprovechar las largas rectas de Phillip Island y la aerodinámica de su Ducati para resarcirse y volver al podio, pero no ha podido ser.

Jorge ha liderado hasta la mitad de la carrera, cuando Bagnaia, Màrquez y Rins se han sacado unas cuantas décimas de la manga para ponerse líderes y disputarse la victoria entre los tres.

Por detrás, unos cuantos frentes abiertos se discurrían a medida que avanzaban las vueltas. Fabio A Quartararo tenía un "trallazo" de su Yamaha que hacía que bajase hasta la decimoséptima posición, justo por detrás de su compañero de equipo. Morbidelli. Y un par de vueltas más tarde, se iba al suelo, perdiendo el liderato del mundial. Fin de semana para olvidar, como ya lleva unos cuantos, del francés. A quien parece que la presión le está pasando factura.

Aleix Espargaró se mantenía enganchado al grupo delantero, formado por seis pilotos, aunque el catalán y su Aprillia no han logrado brillar. Como dijo :"no tengo nada que perder, ahora es o todo o nada". Aunque, desde fuera se veía que el de Granollers lo ha intentado todo, se ha abierto un "gap" entre él y el grupo de cabeza que le ha sido imposible de recuperar a final de carrera. Incluso se ha "pegado" con Zarzo, Binder y Bastianini. Dejándole totalmente fuera de las opciones a luchar por el podio. A falta de dos pruebas para acabar el campeonato, son más de 30 puntos los que le separan del nuevo líder, Pecco Bagnaia.

En el grupo delantero, Rins, Màrquez, Bagnaia, Bezzecchi, Marini y Martín se pasaban en todas las curvas habídas y por haber. Y es que en esta jauría de Ducatis, los dos catalanes, Àlex i Marc, tenían que aprovechar el paso por curva de sus motos y su talento, o valentía, llamémosle como quieran, para poder recortar y adelantar a los italianos y al madrileño.

Bagnaia parecía haber encontrado su sitio liderando la carrera, seguido por Bezzecchi, quien ha logrado ser "rookie" del año acabando cuarto en Australia. Marco podía ser el fiel escudero de Pecco, a quien no iba a delantar bajo ninguna circunstancia. Pero Rins i Màrquez tenían algo que decir. Y así ha sido. A falta de dos vueltas, Rins ha adelantado al italiano y Màrquez ha aprovechado para seguir la estela del piloto de Suzuki. 

Finalmente, el podio ha estado conformado por Àlex Rins, Marc Màrquez y Pecco Bagnaia.

Este fin de semana nos deja los siguientes datos significativos: Bezzecchi, como hemos comentado anteriormente, se ha proclamado "Rookie" del año, ganándole, de mucho, la partida a Remy Gardner, Raúl Fernñandez, Fabio Di Giannantonio y Daryn Binder. Marc Màrquez ha logrado su podio número 100, que se resistía y el equipo Ducati Lenovo se ha proclamado Campeón de Equipos de 2022, pese a la fea caída que ha sufrido Jack Miller cuando Àlex Màrquez se lo ha llevado por delante.

Las dudas que surgen una vez finalizado el GP de Australia son: ¿Pecco será capaz de proclamarse campeón del mundo de MotoGP este año? Es lo que espera Ducati de forma ansiosa. Tener el relevo del mito, Casey Stoner, quien les dio su último campeonato de pilotos. De esta forma, la escudería italiana lograría la triple corona.