Izan Guevara se despide de Moto3 a lo campeón

Izan Guevara se ha subido a lo más alto del podio para despedirse de la categoría pequeña con un adelantamiento que quedará en los anales de la historia a Oncü.

El piloto mallorquín entra en los libros de la historia al convertirse en uno de los pocos pilotos españoles en ganar en todas las pruebas disputadas, nada más y nada menos que cuatro, en territorio español, siendo estas: Jerez, Catalunya, Aragón y Valencia.

El piloto del equipo comandado por Jorge Martínez Aspar, aprovechó su primera posición en la parrilla de salida y, gracias a una esplendorosa salida, consiguió encarar la primera curva a izquierdas del circuito de Cheste comandando la jauría de pilotos.

A las pocas vueltas, Izan fue capaz de romper el grupo cabecero y llevarse con él a cuatro pilotos con buen ritmo: Öncu, Garcia y Ortolà. Aunque no muy lejos de ellos, David Muñoz intentaba mantener el ritmo para no perder su estela.

Al finalizar la séptima vuelta, Guevara empezó a pulverizar las marcas y solamente el piloto turco del equipo KTM fue capaz de no perder metros. Fue entonces cuando las cámaras se centraron en el duelo que los dos pilotos mantendrían hasta el final. El turco supo mantener la compostura y no pecar de ansiedad para liderar el gran premio, y se limitó a mantenerse detrás del vigente campeón del mundo de Moto3.

Izan Guevara liderando la carrera (Motociclismo.es)

Por detrás, algunos pilotos se fueron al suelo sin mayor consecuencia. Pero la "chicha", el espectáculo, estaba en las posiciones delanteras. No solo para saber si Izan se llevaría la victoria, sino si su compañero de equipo, hasta hoy, Sergio Garcia sería capaz de conseguir el subcampeonato. Foggia y Sasaki le seguían de cerca en la clasificación general, y cualquier error le podía condenar.

En la última vuelta, Deniz decidió adelantar a Guevara y liderar hasta el final, pensando que se alzaría con la victoria, pero nada más lejos de la realidad... Guevara se guardó una trazada espectacular en la última curva del Circuit Ricardo Tormo para salir con mayor velocidad y tracción y así poder adelantar a Öncü antes de cruzar la línea de meta.

En tercera posición, Sergio García conseguía, además, el subcampeonato, por lo que el equipo GASGAS Aspar Team debe estar descorchando botellas de cava.

Una carrera que, aunque tenía ya campeón del mundo de la categoría, no ha dejado a nadie indiferente.